多省新规实施一天后,各地市场到底是怎样的情况?

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昨天,是元旦,也是2019年的第一天,新的一年亦是新的开始。而在昨天,多个省份也开始了对三轮车的新规,那么在新规实施的第一天,各地市场又是怎样的呢?


河北石家庄:超标禁止上路,市场遭受打击

在12月20日石家庄市公安局交管局发布的《关于市区道路通行管理的通告》已于1月1日正式实施,该《通告》明确规定非国家标准电动(燃油)二、三、四轮车禁止上路,并将其归纳于拼装车一类。而对于符合国标的快乐10分上牌照一事,还未出台具体政策,省公安厅交管局正在进行立法调研。




而在1月1日,从道路信息反馈的结果看,石家庄道路上基本没有三轮车的身影了,三轮车在石家庄可谓是遭受最严厉打击,即使是符合国家标准的三轮,证件齐全,也不太敢开上路,上面没明确政策出台,老百姓都胆颤心惊,就怕一查被各种理由罚款。


江苏无锡:强制报废三轮,市场环境恶劣

无锡市于1月1日起,明确规定对驾驶非标电动(燃油)三、四轮车辆上道路行驶的,公安机关将依法收缴车辆,强制报废,未取得相应机动车驾驶证的,将依法处200元以上2000元以下罚款,并处十五日以下拘留。


目前,全市各地已累计查扣“小飞龙”1207辆;市工商、质监部门发放《告经营者书》1019份,签署《守法经营承诺书》920份;工商部门还对5家“小飞龙”生产和销售单位进行行政约谈,并现场签署了不生产经营不符合国家标准产品的承诺书。全市各“小飞龙”回收点共接受咨询3000余人次,登记回收“小飞龙”767辆。

无锡三轮市场上仍是非标车居多,即便是符合标准的三轮,老百姓大多也没有取得相应驾驶证,所以在昨天,无锡市的三轮车基本全都“消失”。面对拘留与罚款,大家还是心存敬畏的!
河南郑州:未上牌不能上路,市场相对宽松

2019年1月1日起,郑州市对于未上牌的电动车一律禁止上路。


据悉,郑州于10月就开始了对电动车进行上牌备案的工作,2个月后,大家基本上都已经上牌了,所以郑州市场还是随处可见电动车的,即使没有上牌,也仅仅是禁止在市区上路行驶。

浙江嘉兴:禁售超标车,市场排查开始

嘉兴市于1月1日起,全面禁止销售超标电动车,因销售企业未明确告知或告知不真实、不全面,导致消费者购买了超标车辆,不能依法办理注册登记手续的,消费者有权要求销售企业退货或更换。


而在昨天,已有相关部门开始对电动车市场进行了相应的排查工作,在各个门店基本看不到超标车,或者干脆关门了。


在1月1日,各地市场都开始对超标车进行进一步的整治,在之前就已经实施规定的丰县等地,三轮车仍处在严查阶段,而对于还没有明确规定的地方,三轮市场仍保持活力。

2019年,预计市场将进一步规范化,超标车将逐步退出市场,各大厂家要加大力度拿到资质,生产国标车型才是王道,经销商们也要针对性的选择代理品牌,眼光长远才能赢得商家。但是各大厂家与经销商们要时刻关注政府文件,保持对三轮市场信息渠道的畅通。
编辑:叶子

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