电动车“新国标”为什么要限制电池的电压和容量?

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2019年电动车新国标规定: 1.电动车最高时速不得超过25km/h; 2.整车质量(含电池)禁超55kg; 3.有脚踏功能,即有人力驱动功能; 4.电机功率不超过400W; 5.蓄电池标称电压不超过48V。 2019年4月15日国内正式实施了新国标电动车的规定,但是对于新国标电动车规定的实施,有很多人存在不同的看法,或者说有很多的疑问。电动车新规限速25km/h以下,很多人对车速的限制还是可以理解的,但是限制电动车的电压和电池容量是出于什么原因呢? 电动车的速度限制了没关系,我们可以骑慢一点。但是电动车的续航里程缩减之后,如果出行稍微远一点,就不敢再骑行电动车,没电之后虽然有脚蹬子,但是几公里的路程还是非常累人的,没电的电动车还真不如骑一辆公共自行车轻松。其实从电动车新规上可以看到,新国标电动车整车质量不允许超过55kg,抛去电动车电机、车架以及琐碎的部件,不难看出电池的整体重量也受到了限制。电池容量越大,体积越大,重量也越重,所以电池容量方面就受到了限制。 新国标电动车限制电池容量以及电压原因: 1. 为了限制超标电池的滥用,容易造成电动车充电和使用危险。 2. 为了防止电动车私自改装。虽然买的是国标车,但是却偷偷改装了车速和电池的容量、电压 3. 迎合新规第二条,整车质量(含电池)禁超55kg,电池容量越大,越会增加整车质量。 电动车“新国标”的规定内容可能会有一些地方不够合理,但是这个不合理要交给时间慢慢磨合,但是根本目的其实还是为了大家的出行安全,遵守交通法规是每一位市民本应做到的,而不是法律法规强行规定的结果。
编辑:说书先生

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